| MOQ: | 1 |
| Prix: | USD2000-USD10000/SET |
| Emballage Standard: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai De Livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500set/mois |
La dernièreligne de revêtement par convoyeur aérien pour le traitement de surface continu et peu encombrant des pièces métalliques. Conçue pour les racks soudés, les bases en treillis, les cadres tubulaires, les équerres et autres composants fabriqués, la ligne combine un transport par chaîne suspendue, des chambres de traitement et un tunnel de séchage/cuisson dans un flux coordonné.
Convoyeur monorail aérien —une chaîne suspendue circulant sur un profilé en I surélevé, transportant les pièces tout au long du processus sans occuper d'espace au sol
Gabarits et fixations suspendus —des racks en fil soudé et des composants en treillis sont suspendus à des supports spécialement conçus de manière à ce que les deux faces et les bords soient exposés au revêtement
Sections courbes et d'accumulation —la voie change de direction et stocke le produit, lissant le flux entre les étapes de chargement, de revêtement et de cuisson
Structure de support en acier —les colonnes et les poutres forment un cadre rigide et modulaire qui intègre le rail, les chambres et l'accès aux services
Flux continu suspendu —les pièces circulent en hauteur du chargement à la cuisson en passant par le revêtement, réduisant la manutention manuelle et la congestion au sol
Outillage de suspension personnalisé —les gabarits sont conçus autour de la géométrie réelle de la pièce — barres, treillis, cadres et fabrications asymétriques
Tunnel de traitement —des chambres à parois latérales fermées abritent les zones de revêtement et de préparation avec des portes d'accès et des ouvertures de service
Tunnel de cuisson / séchage —une enceinte isolée de couleur claire avec accès utilitaire pour un séchage ou une cuisson contrôlés après le revêtement
Cadre en acier modulaire —la structure surélevée supporte le rail et les zones de traitement et peut être étendue à mesure que la production augmente
Agencement respectueux de l'atelier —la surface au sol reste dégagée pour les chariots élévateurs, l'assemblage et la logistique pendant que la production se déroule en hauteur
|
Article |
Description / Configuration |
|
Type de produit |
Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec chaîne monorail, tunnel de traitement et tunnel de cuisson/séchage |
|
Application |
Racks soudés, bases en treillis, cadres tubulaires, équerres, barres et pièces métalliques fabriquées |
|
Convoyeur |
Chaîne de chariot fermée aérienne circulant sur un profilé en I peint, vitesse réglable |
|
Agencement |
Trajets droits, courbes et sections d'accumulation / de retournement ; supportés par des colonnes |
|
Fixations |
Gabarits de suspension personnalisés pour le revêtement double face de treillis, de barres et de cadres |
|
Zones de traitement |
Chargement → préparation / revêtement → cuisson / séchage → déchargement |
|
Enceinte |
Tunnel de traitement à parois latérales plus tunnel de cuisson/séchage isolé avec portes d'accès |
|
Personnalisation |
Longueur du rail, vitesse de la chaîne, type de gabarit, taille du tunnel et étapes de traitement sur commande |
Cette configuration convient aux fabricants de racks en fil soudé, de paniers de rangement, de panneaux en treillis, de cadres tubulaires, de mobilier métallique, de composants de clôtures et de caillebotis. Les avantages comprennent une production en flux continu, une meilleure utilisation de l'espace vertical de l'usine, des outils de suspension flexibles, une intégration plus facile avec les sections de prétraitement et de cuisson, et un agencement d'atelier plus propre et plus visible.
Foire aux questions
Q: Qu'est-ce qu'une ligne de revêtement par convoyeur aérien ? R: Un système monorail suspendu qui transporte les pièces sur des fixations suspendues à travers des zones de revêtement et de cuisson, améliorant le flux et la constance de la finition.
Q: Peut-elle traiter des pièces métalliques en treillis et de type rack ? R: Oui. Des gabarits personnalisés et un pas de suspension réglable permettent de traiter en continu les barres, les cadres, les treillis et les pièces soudées.
Q: La ligne convient-elle au revêtement en poudre et à la peinture liquide ? R: L'agencement peut être configuré pour le revêtement en poudre, la peinture liquide, le séchage et la cuisson selon le processus requis.
Q: Comment permet-elle d'économiser de l'espace au sol ? R: Les pièces circulent en hauteur à travers des tunnels de traitement fermés, laissant la zone au sol libre pour la logistique et l'assemblage.
Q: CoatTech fournit-elle les fixations ? R: Oui — les fixations de suspension sont conçues autour de la géométrie réelle de la pièce de manière à ce que les deux faces et les bords reçoivent un revêtement uniforme.
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| MOQ: | 1 |
| Prix: | USD2000-USD10000/SET |
| Emballage Standard: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai De Livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500set/mois |
La dernièreligne de revêtement par convoyeur aérien pour le traitement de surface continu et peu encombrant des pièces métalliques. Conçue pour les racks soudés, les bases en treillis, les cadres tubulaires, les équerres et autres composants fabriqués, la ligne combine un transport par chaîne suspendue, des chambres de traitement et un tunnel de séchage/cuisson dans un flux coordonné.
Convoyeur monorail aérien —une chaîne suspendue circulant sur un profilé en I surélevé, transportant les pièces tout au long du processus sans occuper d'espace au sol
Gabarits et fixations suspendus —des racks en fil soudé et des composants en treillis sont suspendus à des supports spécialement conçus de manière à ce que les deux faces et les bords soient exposés au revêtement
Sections courbes et d'accumulation —la voie change de direction et stocke le produit, lissant le flux entre les étapes de chargement, de revêtement et de cuisson
Structure de support en acier —les colonnes et les poutres forment un cadre rigide et modulaire qui intègre le rail, les chambres et l'accès aux services
Flux continu suspendu —les pièces circulent en hauteur du chargement à la cuisson en passant par le revêtement, réduisant la manutention manuelle et la congestion au sol
Outillage de suspension personnalisé —les gabarits sont conçus autour de la géométrie réelle de la pièce — barres, treillis, cadres et fabrications asymétriques
Tunnel de traitement —des chambres à parois latérales fermées abritent les zones de revêtement et de préparation avec des portes d'accès et des ouvertures de service
Tunnel de cuisson / séchage —une enceinte isolée de couleur claire avec accès utilitaire pour un séchage ou une cuisson contrôlés après le revêtement
Cadre en acier modulaire —la structure surélevée supporte le rail et les zones de traitement et peut être étendue à mesure que la production augmente
Agencement respectueux de l'atelier —la surface au sol reste dégagée pour les chariots élévateurs, l'assemblage et la logistique pendant que la production se déroule en hauteur
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Article |
Description / Configuration |
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Type de produit |
Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec chaîne monorail, tunnel de traitement et tunnel de cuisson/séchage |
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Application |
Racks soudés, bases en treillis, cadres tubulaires, équerres, barres et pièces métalliques fabriquées |
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Convoyeur |
Chaîne de chariot fermée aérienne circulant sur un profilé en I peint, vitesse réglable |
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Agencement |
Trajets droits, courbes et sections d'accumulation / de retournement ; supportés par des colonnes |
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Fixations |
Gabarits de suspension personnalisés pour le revêtement double face de treillis, de barres et de cadres |
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Zones de traitement |
Chargement → préparation / revêtement → cuisson / séchage → déchargement |
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Enceinte |
Tunnel de traitement à parois latérales plus tunnel de cuisson/séchage isolé avec portes d'accès |
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Personnalisation |
Longueur du rail, vitesse de la chaîne, type de gabarit, taille du tunnel et étapes de traitement sur commande |
Cette configuration convient aux fabricants de racks en fil soudé, de paniers de rangement, de panneaux en treillis, de cadres tubulaires, de mobilier métallique, de composants de clôtures et de caillebotis. Les avantages comprennent une production en flux continu, une meilleure utilisation de l'espace vertical de l'usine, des outils de suspension flexibles, une intégration plus facile avec les sections de prétraitement et de cuisson, et un agencement d'atelier plus propre et plus visible.
Foire aux questions
Q: Qu'est-ce qu'une ligne de revêtement par convoyeur aérien ? R: Un système monorail suspendu qui transporte les pièces sur des fixations suspendues à travers des zones de revêtement et de cuisson, améliorant le flux et la constance de la finition.
Q: Peut-elle traiter des pièces métalliques en treillis et de type rack ? R: Oui. Des gabarits personnalisés et un pas de suspension réglable permettent de traiter en continu les barres, les cadres, les treillis et les pièces soudées.
Q: La ligne convient-elle au revêtement en poudre et à la peinture liquide ? R: L'agencement peut être configuré pour le revêtement en poudre, la peinture liquide, le séchage et la cuisson selon le processus requis.
Q: Comment permet-elle d'économiser de l'espace au sol ? R: Les pièces circulent en hauteur à travers des tunnels de traitement fermés, laissant la zone au sol libre pour la logistique et l'assemblage.
Q: CoatTech fournit-elle les fixations ? R: Oui — les fixations de suspension sont conçues autour de la géométrie réelle de la pièce de manière à ce que les deux faces et les bords reçoivent un revêtement uniforme.
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