Tunnel automatique de lavage à haute pression -- Système de lavage et de prétraitement de véhicules industriels

Tunnel de lavage haute pression automatisé | Système de lavage et de prétraitement de véhicules industriels | CoatTech

Découvrez le système de tunnel de lavage et de prétraitement automatisé haute pression pour véhicules industriels de CoatTech.

Doté de matrices de buses multi-angles à 360 degrés, d'une filtration de circulation à haut débit et d'une conception d'enceinte modulaire pour les flottes, les machines et la finition industrielle.

1. Résumé exécutif

CoatTech Intelligent Equipment (Guangzhou) Co., Ltd. présente son système haut de gamme Système de tunnel de lavage et de prétraitement de véhicules haute pression automatisé industriel.

Conçu pour les flottes commerciales lourdes, les machines surdimensionnées, le transport ferroviaire et les lignes de prétraitement de surface, ce système combine une distribution de fluide haute pression à couverture complète avec une circulation intelligente et des commandes automatisées.

Doté d'une matrice de collecteurs haute pression multi-étages, de grilles de drainage de sol robustes, d'unités de filtration externes et de panneaux d'enceinte isolés avec fenêtres d'observation, le système de tunnel CoatTech offre un nettoyage de surface, un dégraissage et un prétraitement chimique efficaces tout en minimisant la consommation d'eau et l'impact environnemental.

2. Caractéristiques techniques clés

1. Matrice de pulvérisation haute pression multi-angles à 360° : Les collecteurs de pulvérisation latéraux, supérieurs et sous le châssis à plusieurs niveaux équipés de buses de précision haute pression assurent une couverture complète pour les grands véhicules et les structures métalliques complexes.

2. Station de pompage et de filtration externe : Les pompes centrifuges industrielles robustes, les manomètres et les réservoirs de filtration de fluide multi-étages garantissent une pression de fonctionnement stable et un recyclage/dégraissage efficace de l'eau.

3. Enceinte de tunnel isolée modulaire : Les murs en panneaux sandwich isolés blancs avec fenêtres d'inspection étanches contiennent les projections, suppriment le bruit et maintiennent la température pour les cycles de prétraitement chimique.

4. Plancher et drainage robustes : Le canal de drainage centralisé avec caillebotis en acier antidérapant assure un écoulement rapide des effluents, l'élimination des boues et une marche sûre pour les opérateurs.

5. Collecteur de contrôle de pression zoné : L'ensemble de collecteur externe avec vannes d'isolement manuelles et automatisées permet des ajustements de pression précis zone par zone et des cycles de nettoyage ciblés.

3. Spécifications techniques

4. Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Quelles applications conviennent le mieux à ce tunnel de lavage haute pression ?

R : Il est idéal pour les flottes de véhicules commerciaux (camions, bus, engins de chantier), le nettoyage d'équipements ferroviaires et les processus de prétraitement industriels (dégraissage, phosphatation, rinçage) avant la peinture ou le revêtement par pulvérisation.

Q2 : Comment le système gère-t-il la conservation de l'eau et la gestion des effluents ?

R : Le système intègre des réservoirs de décantation et de filtration multi-étages avec des pompes de recirculation, permettant aux eaux usées d'être filtrées, traitées et réutilisées pour les cycles de lavage initiaux afin de réduire considérablement la consommation d'eau globale.

Q3 : Les dimensions du tunnel et les configurations de buses peuvent-elles être personnalisées ?

R : Oui. CoatTech conçoit des longueurs de tunnel, des hauteurs, des paramètres de pression et des motifs de buses personnalisés en fonction des dimensions du véhicule/pièce à usiner cible et des exigences de débit spécifiques.

Q4 : Comment les équipements surdimensionnés sont-ils expédiés et assemblés à l'international ?

R : L'équipement est fabriqué en unités structurelles modulaires et expédié sous forme de composants démontés dans des conteneurs maritimes. Des plans d'ingénierie clairs et des connexions boulonnées permettent une installation rapide et simple sur site.