Cabine de Peinture Automobile Haute Performance CT-PQ-III-PLUS (Chauffage Diesel et Armoire Montée à l'Arrière)

Présentation du produit

La CoatTech CT-PQ-III-PLUS est une cabine de peinture automobile haut de gamme, de grande capacité, conçue pour les centres de collision haut de gamme et les ateliers de carrosserie professionnels. Dotée de dimensions internes extra-larges et surélevées de 10000 × 6000 × 4500 mm, cette cabine de peinture polyvalente accueille facilement les voitures particulières standard, les pick-up à double cabine, les fourgonnettes commerciales et les SUV tout-terrain surélevés et lourds.

Construite sur mesure avec une configuration d'armoire montée à l'arrière peu encombrante et un socle en acier surélevé robuste de 400 mm, la CT-PQ-III-PLUS offre une flexibilité d'agencement maximale, une dynamique de ventilation supérieure et une durabilité structurelle exceptionnelle.Caractéristiques principales et points forts de l'ingénierie personnalisée

1. Espace de travail extra-large :

La hauteur de plafond interne de 4,5 mètres assure un dégagement suffisant et une manœuvrabilité aisée pour les véhicules tout-terrain 4x4 surélevés et les fourgonnettes à toit haut.2. Armoire innovante montée à l'arrière :

Optimisée pour les agencements d'ateliers étroits ou spécialisés où le placement latéral est restreint, améliorant le flux de travail et l'efficacité du site.3. Socle en acier surélevé robuste de 400 mm :

Construit avec un cadre structurel en tube carré, du fer plat de 40x4 mm et des grilles soudées en acier torsadé supportant plus de 3,2 tonnes par essieu, complet avec 4 rampes d'accès robustes.4. Système de ventilation à haut débit de 54 000 m³/h :

Alimenté par deux ventilateurs d'admission de 7,5 kW et un ventilateur d'extraction centrifuge haute pression de 18,5 kW pour un remplacement d'air rapide et une élimination optimale des surpeintures.5. Système de chauffage à haute efficacité :

Brûleur diesel Riello RL34/2 italien combiné à un échangeur de chaleur en acier inoxydable 304 de 360 kW, portant les températures de la chambre de 20°C à 60°C en 10 à 15 minutes.6. Éclairage LED sans ombre :

104 tubes LED T8 haute puissance IP54 antidéflagrants sur les murs supérieurs et latéraux fournissent un éclairage lumineux et uniforme dépassant 1 000 LUX.Fiche technique

Catégorie

Questions fréquemment posées et solutions d'ingénierie personnalisée

Q1 : Notre atelier est étroit et le placement latéral de l'armoire d'air est impossible. Comment pouvons-nous installer une cabine de peinture de 10 mètres ?

Solution : La CoatTech CT-PQ-III-PLUS est dotée d'une conception d'armoire montée à l'arrière. En repositionnant le générateur d'air d'admission/extraction et les unités de chauffage à l'arrière de la cabine, nous éliminons les contraintes de largeur latérale, vous permettant de maximiser la longueur disponible de l'atelier sans compromettre l'efficacité du flux d'air ou l'espace de travail du technicien.
Q2 : Cette cabine de peinture peut-elle accueillir des SUV tout-terrain 4x4 surélevés, des pick-up à double cabine ou des fourgonnettes commerciales à toit haut ?

Solution : Oui. Les cabines de peinture standard manquent souvent de la garde au sol verticale nécessaire pour les véhicules modifiés. La CT-PQ-III-PLUS est construite avec une hauteur interne accrue de 4,5 mètres (15 pieds) et une généreuse porte d'entrée principale de 4,0 m x 4,1 m, offrant un accès en douceur et un espace de travail suffisant pour les véhicules surélevés et les équipements surdimensionnés.
Q3 : Que faire si nous ne pouvons pas creuser une fosse dans nos locaux loués ou notre sol en béton existant ?

Solution : Ce modèle comprend une structure de socle métallique surélevé de 400 mm entièrement autoportante. Il élimine le besoin de travaux de terrassement coûteux. Équipé de 4 rampes en acier robustes (750 x 2500 x 400 mm), les véhicules peuvent facilement monter sur la plateforme tout en maintenant un flux d'air complet sous le châssis et une extraction des surpeintures.
Q4 : La grille de sol est-elle suffisamment solide pour supporter des SUV modifiés lourds ou des pick-up commerciaux sans fléchir ?

Solution : Absolument. La fondation du socle est renforcée avec un cadre en tube carré et une grille en acier torsadé soudé en fer plat haute résistance de 40x4 mm, offrant une capacité de charge par essieu robuste dépassant 3,2 tonnes. Elle supporte confortablement les châssis 4x4 lourds et les véhicules utilitaires.
Q5 : Comment ce système répond-il aux normes environnementales locales strictes et aux normes de qualité de finition de peinture ?

Solution : La cabine intègre un système de filtration et de purification d'air à 4 étages :
Filtres à poches primaires G3 pour la pré-filtration de l'air d'admission.
Filtres de plafond adhésifs pleine profondeur F5 assurant un flux d'air descendant sans poussière.
Tapis d'arrêt de peinture en fibre de verre à double couche (sur le socle et la base de l'armoire d'extraction) pour la capture des surpeintures.
Filtres à granulés de charbon actif pour une adsorption efficace des odeurs de COV (benzène/xylène) et la conformité aux émissions.
À propos de CoatTech Intelligent Equipment

CoatTech Intelligent Equipment Co., Ltd. est un leader mondial dans l'automatisation des finitions de surface industrielles, les lignes de peinture intelligentes et les systèmes de dépoussiérage environnementaux. Engagée dans l'excellence de l'ingénierie et la fabrication durable, CoatTech fournit des solutions clés en main sur mesure à des clients au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Europe et dans les Amériques.