Chambre fermée de soufflage de matériaux abrasifs avec système automatisé de récupération du sol pour la préparation de la surface

Chambre de sablage abrasive fermée avec système de récupération de sol automatisé pour la préparation de surface

Introduction :

Avant le revêtement, l'acier nécessite souvent un nettoyage par sablage. Le CT-BlastForce est une pièce fermée où les opérateurs utilisant un équipement de protection projettent des pièces avec des abrasifs (grenaille d'acier, grenat). La caractéristique principale est le sol perforé, qui permet aux abrasifs usagés de tomber et d'être automatiquement recyclés, nettoyés et renvoyés dans la cuve de sablage.

Fiche technique

Enceinte à rideaux en PVC Contrairement à une cabine fixe, la station de préparation utilise des rideaux coulissants en PVC.

• Commodité : Faites facilement glisser les rideaux pour faire entrer et sortir les voitures rapidement.

• Visibilité : Les fenêtres transparentes permettent au responsable de surveiller l'avancement des travaux.

• Durabilité : Résistant aux solvants et à l'usure.

Stratégie d'économie d'énergie Ne démarrez pas votre cabine de peinture de 15 kW juste pour pulvériser un pare-chocs avec un apprêt. Utilisez plutôt la station de préparation (5,5 kW). Elle crée un environnement plus propre que l'atelier ouvert, mais coûte une fraction du prix à exploiter.

Q : Puis-je pulvériser la couche de finition finale (couleur/vernis) dans cette station de préparation ? R : Techniquement oui, mais nous ne le recommandons pas pour les finitions de haute qualité. La station de préparation n'est pas un environnement étanche comme une cabine de pulvérisation, il y a donc un risque plus élevé de poussière. Elle est préférable pour l'apprêt et l'enduit.

Q : A-t-elle besoin d'une base métallique (sous-sol) ? R : Non. Le modèle le plus populaire est la version "Tirage arrière". Il repose sur votre sol en béton plat existant et aspire l'air à travers un boîtier filtrant sur le mur arrière. Cela permet d'économiser de l'argent sur les rampes et les bases en acier.

Q : Pouvez-vous fabriquer une station pour 3 voitures à la fois ? R : Oui, nous pouvons connecter plusieurs unités ensemble (côte à côte) pour créer une ligne de ponçage à plusieurs baies.

Q : L'unité de ventilation est-elle bruyante ? R : Nous utilisons un ventilateur centrifuge à équilibrage dynamique avec un entraînement par courroie, ce qui maintient les niveaux sonores en dessous de 75 dB.