Zone de préparation automobile côte à côte à double baie CoatTech avec rideau central et contrôle indépendant du ventilateur

Zone de préparation automobile côte à côte à deux baies CoatTech avec rideau de séparation central et contrôle indépendant des ventilateurs

Introduction :

Cette solution à grande échelle peut répondre aux besoins de la réparation simultanée de plusieurs carrosseries de véhicules. Elle est dotée d'une configuration côte à côte avec un séparateur central, permettant à deux opérateurs de travailler indépendamment.

Fiche technique

Enceinte avec rideau en PVC Contrairement à une cabine fixe, la station de préparation utilise des rideaux coulissants en PVC.

• Commodité : Faites facilement glisser les rideaux pour faire entrer et sortir rapidement les voitures.

• Visibilité : Les fenêtres transparentes permettent au responsable de surveiller l'avancement des travaux.

• Durabilité : Résistant aux solvants et à l'usure.

Stratégie d'économie d'énergie N'allumez pas votre cabine de peinture de 15 kW juste pour pulvériser un pare-chocs avec un apprêt. Utilisez plutôt la station de préparation (5,5 kW). Elle crée un environnement plus propre que l'atelier ouvert, mais coûte une fraction du prix à exploiter.

Q : Puis-je pulvériser la couche de finition finale (couleur/vernis) dans cette station de préparation ? R : Techniquement oui, mais nous ne le recommandons pas pour les finitions de haute qualité. La station de préparation n'est pas un environnement étanche comme une cabine de pulvérisation, il y a donc un risque plus élevé de poussière. Elle est préférable pour l'utilisation d'apprêt et de mastic.

Q : A-t-elle besoin d'une base métallique (sous-sol) ? R : Non. Le modèle le plus populaire est la version "Tirage arrière". Elle repose sur votre sol en béton plat existant et aspire l'air à travers un boîtier filtrant sur le mur arrière. Cela permet d'économiser de l'argent sur les rampes et les bases en acier.

Q : Pouvez-vous créer une station pour 3 voitures à la fois ? R : Oui, nous pouvons connecter plusieurs unités ensemble (côte à côte) pour créer une chaîne de ponçage à plusieurs baies.

Q : L'unité de ventilation est-elle bruyante ? R : Nous utilisons un ventilateur centrifuge à équilibrage dynamique avec une transmission par courroie, ce qui maintient les niveaux de bruit en dessous de 75 dB.