Station de préparation à double baie offrant des systèmes d'air indépendants et des ventilateurs doubles pour le traitement des véhicules

Station de préparation à double baie pré-station offrant des systèmes d'air indépendants et des ventilateurs à double puissance pour le traitement des véhicules

RésuméPour un plancher d'atelier sans couture, la station de style pit de CoatTech élimine les rampes métalliques du sous-sol.L'unité d'extraction et les filtres sont installés dans des tranchées de travaux civils (fosse en béton) sous le niveau du solCela permet aux voitures de rouler directement sans rampes de navigation, ce qui les rend plus sûres et plus faciles pour les voitures de sport à châssis bas.

Caractéristiques essentielles

• Entrée de niveau zéro:La grille de plancher à décharge permet un mouvement en douceur du véhicule et un fonctionnement plus facile de la prise de chariot.

• Conception personnalisée:Nous fournissons des dessins détaillés de génie civil pour votre entrepreneur local pour creuser les tranchées.

• Économie d'espace:Sans le sous-sol métallique surélevé, la station a un profil de hauteur global inférieur (3,1m contre 3,4m).

• Efficacité d'échappement:L'air est extrait directement par les tranchées du plancher vers le plénium arrière.

Description détaillée du produit
 

Flux de travail optimisé pour les ateliers de montageLe...CT-PREP-200 est utiliséEn effectuant le ponçage, le masquage et l'amorçage dans cette station dédiée, vous empêchez la contamination par la poussière dans votre cabine principale de pulvérisation.Cela améliore considérablement la qualité de votre finition finale..

Conception du débit d'air (départ en aval)L'air est aspiré de l'atelier par les filtres supérieurs de plénium (nettoyage de l'air), il se déplace vers le bas sur le véhicule pour capturer la poussière de ponçage et les sur-pulvérisations de primer,et est évacué par la paroi arrière ou le trou du solCela assure au technicien une respiration propre.

Encastrement de rideau en PVCContrairement à une cabine fixe, la station de préparation utilise des rideaux en PVC coulissants.

• La commodité:Vous pouvez facilement faire glisser les rideaux pour faire entrer et sortir les voitures rapidement.

• La visibilité:Des fenêtres transparentes permettent au gestionnaire de surveiller l'avancement des travaux.

• Durée de vie:Résistant aux solvants et à l'usure.

Stratégie d'économie d'énergieN'allumez pas votre boîte de peinture de 15kW juste pour pulvériser un pare-chocs avec du primer.Il crée un environnement plus propre que l'atelier ouvert, mais coûte une fraction du prix d'exploitation..

Q: Puis-je pulvériser le revêtement final (couleur/clair) dans cette station de préparation? A: Je suis désolé.Techniquement oui, mais nous ne le recommandons pas pour les finitions de haute qualité.Décapantet- Je vous en prie..

Q: A-t-il besoin d'une base métallique? A: Je suis désolé.Le modèle le plus populaire est le"Retour en arrière"Il s'assoit sur votre plancher de béton plat existant et aspire l'air à travers une boîte de filtre sur le mur arrière.

Q: Pouvez-vous faire une station pour 3 voitures à la fois? A: Je suis désolé.Oui, nous pouvons connecter plusieurs unités ensemble (côté à côte) pour créer une ligne de ponçage multi-baie.

Q: Est-ce que le ventilateur est bruyant? A: Je suis désolé.Nous utilisons un ventilateur centrifugeur dynamique équilibré avec un entraînement à courroie, qui maintient les niveaux de bruit en dessous de 75 dB.