| MOQ: | 1 |
| Prix: | USD2000-USD10000/SET |
| Emballage Standard: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai De Livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500set/mois |
CoatTechest fière de présenter notre solution de ligne de revêtement hautement efficace et entièrement automatisée adaptée aux pièces industrielles lourdes,
y compris les conteneurs, les unités modulaires et les grands composants structurels.
Conçue pour un débit maximal et une qualité de finition impeccable, cette ligne de revêtement intégrée combine un système de transport aérien de charge lourde avec une filtration d'air avancée,
une illumination optimale et un contrôle précis du climat pour les applications de revêtement liquide ou en poudre.
1Système de convoyeur aérien lourd:Conçu pour transporter des pièces de travail de grande taille et de grande masse, telles que des conteneurs de grande taille, en douceur à travers les phases de lavage, de prétraitement, de pulvérisation et de durcissement.
2. Flux d'air et filtration uniformes:La filtration en plusieurs étapes et la ventilation sur les parois latérales assurent un contrôle précis du débit d'air, une dérive minimale de la pulvérisation et un environnement de peinture propre.
3Éclairage LED sans ombre à haute intensité:L'éclairage de plafond intégré offre une visibilité sans ombre sous tous les angles de surface, permettant une inspection manuelle ou automatisée précise.
4.Environnemental et sûr:Entièrement conforme aux normes strictes en matière de COV et d'émissions environnementales, équipé de dispositifs électriques à l'épreuve de l'explosion et de verrouillage automatique de sécurité.
5- Ingénierie personnalisable:Les dimensions des cabines modulaires et les capacités de charge des convoyeurs sont conçues pour s'adapter à vos objectifs de production spécifiques.
| Paramètre | Spécification |
| Fabricant / marque | CoatTech |
| Type de système | Ligne de revêtement aérien pour conteneurs lourds |
| Pièce de travail cible | Containers de transport, unités modulaires, structures de machines lourdes |
| Type de convoyeur | Énergie de charge lourde et convoyeur monorail |
| Capacité de charge maximale | Jusqu'à 10 000 kg (personnalisable par station de suspension) |
| Structure des cabines | Panneaux sandwich isolés à double face, revêtus en poudre |
| Système d'éclairage | Éclairage de panneau supérieur à LED à l'épreuve des explosions (≥ 800 Lux) |
| Ventilation et débit d'air | Flux laminaire vertical vers le bas / paroi latérale à courbe transversale |
| Efficacité de la filtration | Filtre à sec primaire à plusieurs étages et à haut rendement (capture des particules ≥ 98%) |
| Applicabilité du revêtement | Peinture liquide / revêtement anticorrosion protecteur / revêtement en poudre |
| Système de contrôle | Interface d'écran tactile central avec intégration SCADA |
| Énergie | 380V / 415V / 480V, 3 phases, 50/60 Hz (personnalisable) |
| Caractéristiques de sécurité | Circuit d'arrêt d'urgence, capteurs de pression, détection de flamme, composants résistants aux explosions |
A: Je suis désolé.Chaque système CoatTech est conçu sur mesure, nous ajustons la structure du faisceau de convoyeurs, la hauteur/largeur de la cabine et les unités d'entraînement en fonction de vos dimensions et poids maximaux.
A: Je suis désolé.Le système est polyvalent et peut être adapté à la fois aux peintures liquides à base de solvants et à base d'eau (comme les imprimantes riches en zinc, les revêtements intermédiaires époxy,et revêtements de surface en polyuréthane) ainsi que des applications de revêtement en poudre électrostatique.
A: Je suis désolé.Nos cabines peuvent être intégrées avec des systèmes de traitement des gaz d'échappement personnalisés, y compris la filtration à sec en plusieurs étapes, les unités d'adsorption de carbone actif,ou Oxydants thermiques régénératifs (OTR) pour se conformer strictement aux réglementations internationales relatives aux émissions de COV.
A: Je suis désolé.CoatTech fabrique des équipements selon les normes mondiales. Nous personnalisons les spécifications d'alimentation (par exemple, 380V/415V/480V, 50/60Hz) et fournissons des composants électriques conformes à CE, UL,ou des directives régionales de sécurité.
A: Je suis désolé.En raison des contraintes de volume des conteneurs d'expédition, la ligne est expédiée sous forme de pièces préfabriquées, démontées modulairement.et peut envoyer des ingénieurs techniques pour l'orientation de l'installation sur place et la mise en service.
Si vous voulez en savoir plus, veuillez consulterLien vers Youtubecomme suit:
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| MOQ: | 1 |
| Prix: | USD2000-USD10000/SET |
| Emballage Standard: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai De Livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500set/mois |
CoatTechest fière de présenter notre solution de ligne de revêtement hautement efficace et entièrement automatisée adaptée aux pièces industrielles lourdes,
y compris les conteneurs, les unités modulaires et les grands composants structurels.
Conçue pour un débit maximal et une qualité de finition impeccable, cette ligne de revêtement intégrée combine un système de transport aérien de charge lourde avec une filtration d'air avancée,
une illumination optimale et un contrôle précis du climat pour les applications de revêtement liquide ou en poudre.
1Système de convoyeur aérien lourd:Conçu pour transporter des pièces de travail de grande taille et de grande masse, telles que des conteneurs de grande taille, en douceur à travers les phases de lavage, de prétraitement, de pulvérisation et de durcissement.
2. Flux d'air et filtration uniformes:La filtration en plusieurs étapes et la ventilation sur les parois latérales assurent un contrôle précis du débit d'air, une dérive minimale de la pulvérisation et un environnement de peinture propre.
3Éclairage LED sans ombre à haute intensité:L'éclairage de plafond intégré offre une visibilité sans ombre sous tous les angles de surface, permettant une inspection manuelle ou automatisée précise.
4.Environnemental et sûr:Entièrement conforme aux normes strictes en matière de COV et d'émissions environnementales, équipé de dispositifs électriques à l'épreuve de l'explosion et de verrouillage automatique de sécurité.
5- Ingénierie personnalisable:Les dimensions des cabines modulaires et les capacités de charge des convoyeurs sont conçues pour s'adapter à vos objectifs de production spécifiques.
| Paramètre | Spécification |
| Fabricant / marque | CoatTech |
| Type de système | Ligne de revêtement aérien pour conteneurs lourds |
| Pièce de travail cible | Containers de transport, unités modulaires, structures de machines lourdes |
| Type de convoyeur | Énergie de charge lourde et convoyeur monorail |
| Capacité de charge maximale | Jusqu'à 10 000 kg (personnalisable par station de suspension) |
| Structure des cabines | Panneaux sandwich isolés à double face, revêtus en poudre |
| Système d'éclairage | Éclairage de panneau supérieur à LED à l'épreuve des explosions (≥ 800 Lux) |
| Ventilation et débit d'air | Flux laminaire vertical vers le bas / paroi latérale à courbe transversale |
| Efficacité de la filtration | Filtre à sec primaire à plusieurs étages et à haut rendement (capture des particules ≥ 98%) |
| Applicabilité du revêtement | Peinture liquide / revêtement anticorrosion protecteur / revêtement en poudre |
| Système de contrôle | Interface d'écran tactile central avec intégration SCADA |
| Énergie | 380V / 415V / 480V, 3 phases, 50/60 Hz (personnalisable) |
| Caractéristiques de sécurité | Circuit d'arrêt d'urgence, capteurs de pression, détection de flamme, composants résistants aux explosions |
A: Je suis désolé.Chaque système CoatTech est conçu sur mesure, nous ajustons la structure du faisceau de convoyeurs, la hauteur/largeur de la cabine et les unités d'entraînement en fonction de vos dimensions et poids maximaux.
A: Je suis désolé.Le système est polyvalent et peut être adapté à la fois aux peintures liquides à base de solvants et à base d'eau (comme les imprimantes riches en zinc, les revêtements intermédiaires époxy,et revêtements de surface en polyuréthane) ainsi que des applications de revêtement en poudre électrostatique.
A: Je suis désolé.Nos cabines peuvent être intégrées avec des systèmes de traitement des gaz d'échappement personnalisés, y compris la filtration à sec en plusieurs étapes, les unités d'adsorption de carbone actif,ou Oxydants thermiques régénératifs (OTR) pour se conformer strictement aux réglementations internationales relatives aux émissions de COV.
A: Je suis désolé.CoatTech fabrique des équipements selon les normes mondiales. Nous personnalisons les spécifications d'alimentation (par exemple, 380V/415V/480V, 50/60Hz) et fournissons des composants électriques conformes à CE, UL,ou des directives régionales de sécurité.
A: Je suis désolé.En raison des contraintes de volume des conteneurs d'expédition, la ligne est expédiée sous forme de pièces préfabriquées, démontées modulairement.et peut envoyer des ingénieurs techniques pour l'orientation de l'installation sur place et la mise en service.
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