| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | CoatTech |
| Certification: | CE |
| Numéro de modèle: | CT-AI-08 |
| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | USD5000-USD2000/SET |
| Détails d'emballage: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai de livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 30set/mois |
| Alimentation:: | 380 V / 50Hz / 3ph ou autre option | Utilisation d'énergie:: | Diesel, gaz, vapeur, électrique ou autre option |
|---|---|---|---|
| Porte principale:: | Style pliant ou style de roulement électrique | Application:: | Bus / camion ou autres produits métalliques |
| Sources d'énergie:: | Eau, électricité, gaz | Revêtement: | 10-50UM |
| Niveau de bruit: | ≤80 dB | Matériel: | Acier |
| Usage: | Peinture automobile, peinture de meubles, peinture industrielle | Système de chauffage: | Brûleur de marque Riello |
| Mettre en évidence: | Fours à combustion par pyrolyse industrielle,Cuve à haute température pour le décapage de la peinture,Appareil de revêtement |
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CT-PyroClean : Four à pyrolyse industrielle à haute température pour le décapage de peinture et le nettoyage des fixations de revêtement
| Fonctionnalité | Spécification |
| Température de traitement | Chambre primaire : 400°C - 500°C |
| Température du post-combustion | Chambre secondaire : > 800°C (destruction de la fumée) |
| Système de chauffage | Brûleurs à gaz avec modulation de sécurité |
| Construction | Acier de forte épaisseur avec revêtement réfractaire |
| Système de contrôle | API avec profilage de température rampe/palier |
| Dispositifs de sécurité | Système de suppression d'eau, porte de décompression |
Conçu pour la finition moderneAlors que les réglementations environnementales évoluent vers les peintures à base d'eau, votre atelier a besoin d'équipements capables de gérer le changement. Le CT-WB-Pro est spécialement conçu pour résoudre le problème du "séchage lent" des peintures à base d'eau.
L'avantage du "Flash-Off" Les cabines standard reposent uniquement sur la chaleur. Ce modèle Premium intègre un Système d'accélération du vent (via des buses de plafond ou des soufflantes d'angle). Cela crée un flux d'air turbulent qui brise la couche limite d'humidité sur la surface peinte, réduisant le temps de séchage jusqu'à 50 % par rapport aux cabines standard.
Qualité de construction supérieure
Cabine plus large : Nous avons augmenté la largeur à 4 mètres (contre 3,9 m en standard) pour donner aux peintres plus d'espace pour se déplacer autour des SUV et des camions plus grands.
Plancher entièrement grillagé : L'ensemble du plancher est une grille métallique, permettant un flux d'air descendant à 100 %. Cela éloigne immédiatement le brouillard de peinture de la voiture, garantissant une finition la plus propre possible.
Contrôle VFD : Le variateur de fréquence vous permet de régler instantanément la vitesse du ventilateur et la pression de la cabine, ce qui permet d'économiser de l'énergie lorsque la pleine puissance n'est pas nécessaire.
Application Parfait pour les centres de collision à volume élevé, les ateliers de carrosserie agréés (normes Toyota, BMW, Mercedes) et la finition intensive.
Emballage : Emballage d'exportation standard.
Poutres/cadres principaux : Film à bulles + Film étirable.
Panneaux muraux : Protection des bords + Film.
Petites pièces (Lumières, Vis, Charnières) : Boîtes en carton.
Chargement du conteneur : 1 ensemble = conteneur 20GP (démonté).
Délai de livraison : 10 à 15 jours ouvrables après le dépôt.
Solution de finition de carrosserie automobile professionnelle Conçue pour les ateliers de carrosserie et les garages professionnels, cette cabine de peinture à chauffage électrique garantit une finition impeccable pour tous les types de véhicules. En éliminant la poussière et en maintenant des températures de cuisson stables, vous pouvez augmenter le débit et réduire le temps de polissage.
Efficacité du système de chauffage Contrairement aux brûleurs diesel traditionnels, notre système de chauffage électrique offre une alternative plus propre et plus sûre. Il chauffe rapidement (atteignant 60°C en ~10-15 minutes) et maintient une courbe de température constante, essentielle pour les peintures à base d'eau et à base de solvant.
Technologie de filtration de l'air
Filtre primaire : Capture les gros granulés >10µm.
Filtre de plafond : Le filtre adhésif CC-600G à haute efficacité capture les particules >5µm.
Filtre de sol : Le filtre anti-peinture en fibre de verre garantit que le brouillard de peinture est piégé.
Filtre d'échappement : Le charbon actif aide à réduire les odeurs et les émissions de COV (respectueux de l'environnement).
Sécurité et durabilité La cabine est construite avec des panneaux EPS ignifuges et un cadre en acier galvanisé. Le panneau de commande est doté d'une protection contre les surcharges, d'une alarme de défaillance de phase et d'un bouton d'arrêt d'urgence pour assurer la sécurité de l'opérateur à tout moment.
Emballage : Emballage à plat standard pour l'exportation. Poutres et panneaux enveloppés dans un film à bulles ; petits composants dans des boîtes en carton.
Chargement : 1 ensemble tient dans un conteneur 20GP (selon la configuration), ou 2 ensembles dans un conteneur 40HQ.
Délai de livraison : 15 à 20 jours après le dépôt.
Garantie : 12 mois (pièces principales).
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Q : Pourquoi ai-je besoin d'une cabine spécifique pour la peinture à base d'eau ? R : L'eau s'évapore beaucoup plus lentement que le solvant. Sans le système de flux d'air supplémentaire dans cette cabine, vos cycles de séchage seront trop longs, créant un goulot d'étranglement dans votre atelier.
Q : Puis-je également utiliser cette cabine pour la peinture à base de solvant ? R : Absolument. Vous pouvez simplement désactiver les ventilateurs/buses de séchage auxiliaires. La cabine fonctionne exceptionnellement bien pour les couches transparentes et les couches de base solvantées.
Q : Quel est l'avantage du plancher entièrement grillagé ? R : Contrairement au grillage "partiel", un plancher entièrement grillagé élimine les "zones mortes" où l'air ne circule pas. Il garantit que le brouillard de peinture est aspiré instantanément de tous les angles de la voiture.
Q : Cette cabine nécessite-t-elle une fosse ? R : Non, elle est livrée avec un sous-sol métallique surélevé (hauteur de 350 mm) et des rampes. Cependant, si vous préférez un plancher affleurant, nous pouvons fournir des plans pour l'excavation de la fosse.
Si vous avez des doutes ou des idées, veuillez envoyer la demande, nous vous répondrons immédiatement !