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Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec durcissement par énergie et solutions de récupération de poudre
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Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec durcissement par énergie et solutions de récupération de poudre

MOQ: 1
Prix: USD2000-USD10000/SET
Emballage Standard: Avec un film et un carton ordinaires
Délai De Livraison: 15 jours après le dépôt
Mode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 500set / mois
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
CoatTech
Certification
CE
Numéro de modèle
OCCL-33
Garantie:
1 an
système de contrôle:
API
matériel:
Acier
Capacité de charge du convoyeur:
Jusqu'à 500 kg
Vitesse du convoyeur:
Réglable
Couleur du revêtement:
Personnalisable
Méthode de chauffage:
Électrique/ Gaz/ Infrarouge
Alimentation:
C.A. 380 V/50 Hz
Taper:
Ligne de revêtement continue
Type de convoyeur:
Convoyeur aérien
méthode de refroidissement:
Air/Eau
Température de chauffage:
Réglable
Temps de refroidissement:
Réglable
Type de revêtement:
Revêtement en poudre
Mettre en évidence:

chaîne de revêtement par convoyeur de poudre automatisée

,

chaîne de revêtement par convoyeur aérien avec durcissement énergétique

,

système de revêtement par convoyeur avec récupération de poudre

Description du produit

Ligne de revêtement de convoyeur aérien combinant la technologie automatisée de revêtement en poudre avec des solutions de durcissement de l'énergie et de récupération de poudre

 

Résumé

 

La base de tout revêtement de haute qualité est une bonne préparation de la surface.et traiter chimiquement les pièces métalliques avant leur entrée dans la ligne de peintureConstruit entièrement en matériaux non corrosifs, ce système assure l'adhérence de la peinture et empêche la corrosion sous le revêtement (crépage).

Caractéristiques essentielles

  • Chimique à plusieurs étapes:Configurations personnalisables allant de 3 étapes (dégraissage/lavage/silane) à plus de 7 étapes (phosphatation au zinc).

  • Construction résistante à la corrosion:Les tunnels, les réservoirs et les tuyaux sont fabriqués à partir de304 acier inoxydableouPP (polypropylène)pour la résistance aux acides.

  • Rinçage contre-écoulement:Le système intelligent de gestion de l'eau réutilise l'eau des phases les plus propres vers les phases antérieures, réduisant ainsi la consommation d'eau de 30%.

  • Séparation des brumes:Les vestibules d'entrée et de sortie équipés de séparateurs de brume empêchent la vapeur chimique de s'échapper dans l'atelier.

Fiche de spécifications techniques

Paramètre Série D: Eco-Spray (3 étapes) Série E: Phosphate de fer (5 étapes) Série F: zinc/silane (7 étapes)
Code du catalogue Le CT-PRE-3S Le CT-PRE-5S Le CT-PRE-7S
Étapes du processus Dégraisser / rincer / passiver Déguiser / rincer / Phos / rincer / passiver Pré-dégraissage / dégraissage / rinçage / activation / phosphore / scellé
Matériau du tunnel SUS304 / Polypropylène SUS304 acier inoxydable SUS316L (première étape)
Nozzles à pulvérisation Réglable à l'aide d'une pince (en plastique) Acier inoxydable à libération rapide SS Haute pression
Système de chauffage Chauffage par immersion électrique Brûleur à gaz + échangeur de chaleur Chaudière / vapeur
Marque de la pompe Le sud / Pentax (CN) Le groupe Grundfos / CNP (verticale) Le groupe Lowara / Grundfos
Protection du convoyeur Les crochets en C (défense contre les écarts) Bouclier de sol / joint de pinceau Chaîne externe (en haut)
Isolement des réservoirs 50 mm de laine de roche 50 mm de laine de roche Isolement à double paroi
Élimination des boues Sac de filtrage manuel Séparateur huile-eau Filtreur / Filtreur à sacs
Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec durcissement par énergie et solutions de récupération de poudre 0
Ligne de revêtement par convoyeur aérien avec durcissement par énergie et solutions de récupération de poudre 1
Si vous avez des doutes ou des idées, veuillez envoyer la demande, nous vous répondrons immédiatement!
Les étiquettes: 

ligne de revêtement de convoyeur aérien personnalisée,  

Système de convoyeur aérien 1ph,  

solutions de revêtement technique pour moteurs

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MOQ: 1
Prix: USD2000-USD10000/SET
Emballage Standard: Avec un film et un carton ordinaires
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Mode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 500set / mois
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Description du produit
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Lieu d'origine
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Nom de marque
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Certification
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Numéro de modèle
OCCL-33
Garantie:
1 an
système de contrôle:
API
matériel:
Acier
Capacité de charge du convoyeur:
Jusqu'à 500 kg
Vitesse du convoyeur:
Réglable
Couleur du revêtement:
Personnalisable
Méthode de chauffage:
Électrique/ Gaz/ Infrarouge
Alimentation:
C.A. 380 V/50 Hz
Taper:
Ligne de revêtement continue
Type de convoyeur:
Convoyeur aérien
méthode de refroidissement:
Air/Eau
Température de chauffage:
Réglable
Temps de refroidissement:
Réglable
Type de revêtement:
Revêtement en poudre
Quantité de commande min:
1
Prix:
USD2000-USD10000/SET
Détails d'emballage:
Avec un film et un carton ordinaires
Délai de livraison:
15 jours après le dépôt
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
500set / mois
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Ligne de revêtement de convoyeur aérien combinant la technologie automatisée de revêtement en poudre avec des solutions de durcissement de l'énergie et de récupération de poudre

 

Résumé

 

La base de tout revêtement de haute qualité est une bonne préparation de la surface.et traiter chimiquement les pièces métalliques avant leur entrée dans la ligne de peintureConstruit entièrement en matériaux non corrosifs, ce système assure l'adhérence de la peinture et empêche la corrosion sous le revêtement (crépage).

Caractéristiques essentielles

  • Chimique à plusieurs étapes:Configurations personnalisables allant de 3 étapes (dégraissage/lavage/silane) à plus de 7 étapes (phosphatation au zinc).

  • Construction résistante à la corrosion:Les tunnels, les réservoirs et les tuyaux sont fabriqués à partir de304 acier inoxydableouPP (polypropylène)pour la résistance aux acides.

  • Rinçage contre-écoulement:Le système intelligent de gestion de l'eau réutilise l'eau des phases les plus propres vers les phases antérieures, réduisant ainsi la consommation d'eau de 30%.

  • Séparation des brumes:Les vestibules d'entrée et de sortie équipés de séparateurs de brume empêchent la vapeur chimique de s'échapper dans l'atelier.

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