| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | CoatTech |
| Certification: | CE |
| Numéro de modèle: | L'OCCL-21 est |
| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | USD2000-USD10000/SET |
| Détails d'emballage: | Avec un film et un carton ordinaires |
| Délai de livraison: | 15 jours après le dépôt |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500set / mois |
| Garantie: | 1 an | Système de contrôle: | PLC |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Acier | Capacité de charge du convoyeur: | Jusqu'à 500 kg |
| Vitesse du convoyeur: | Réglable | Couleur du revêtement: | Personnalisable |
| Méthode de chauffage: | Électrique/ Gaz/ Infrarouge | Alimentation: | C.A. 380 V/50 Hz |
| Taper: | Ligne de revêtement continue | Type de convoyeur: | Convoyeur aérien |
| Méthode de refroidissement: | Air/Eau | Température de chauffage: | Réglable |
| Temps de refroidissement: | Réglable | Type de revêtement: | revêtement en poudre |
| Mettre en évidence: | Ligne de revêtement par convoyeur aérien pour peinture en poudre.,Système de revêtement automatisé par convoyeur aérien.,Ligne de convoyeur de revêtement par poudre à haut débit. |
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Résumé:
La ligne de convoyeur aérien entièrement automatique CoatTech est un système en boucle fermée conçu pour la fabrication de gros volumes.et durcissement à haute température en un seul processus continuIl élimine la manipulation manuelle, maximise le débit et assure une qualité de revêtement constante pour les pièces complexes.
Caractéristiques principales:
Production continue:Le convoyeur à chaîne en suspension de la série QXG fonctionne en continu, permettant un chargement et un déchargement transparents sans arrêter la ligne.
Contrôle intelligent:Il fonctionne via un écran tactile central PLC (Siemens/Mitsubishi) avec régulation de vitesse VFD (0 à 5 $La température est réglable en m/min.
Récupération à haut rendement:Équipé d'un système de récupération Mono-Cyclone + après-filtre, atteignant un taux de récupération de poudre dePlus de 98%et permettant des changements de couleur en moins de 15 minutes.
Efficacité énergétique:Le tunnel de durcissement utilise une conception unique de "retour d'air" et une isolation en laine de roche à haute densité pour minimiser les pertes de chaleur.
Spécifications techniques:
Modèle de convoyeur:QXG-250 ou QXG-150 standard (personnalisé en fonction du poids de la pièce).
Unité de conduite:Régulation de la vitesse de conversion de fréquence; protection contre la surcharge de sécurité incluse.
Système de pulvérisation:Les réciproques automatiques avec mouvement multi-axe; comprennent des canons automatiques et des stations de retouche manuelle.
Source de chauffage:Le gaz naturel, le GPL ou l'infrarouge électrique.
Température de durcissement:Réglable- Je ne sais pas. Je ne sais pas.(maximum250 $ pour le texte.) et
Applications:
Les pièces automobiles, les profilés en aluminium, les appareils électroménagers (blancs), les clôtures métalliques et les systèmes de rayonnages.
Tableau des spécifications techniques (configuration typique de la ligne):
| Paramètre | Série économique (débutante) | Série de performances (volume élevé) | Options personnalisées |
| Modèle de convoyeur | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | Faisceau I / Puissance et libre |
| Vitesse de ligne | 0, 5 à 2,5 $Pour les véhicules à moteur électrique | 1,0 à 5,0 $Le système de régulation de la fréquence d'écoulement doit être équipé d'un système de régulation de la fréquence d'écoulement. | Velocité élevée / indice de pas |
| Récupération de poudre | Récupération du filtre de cartouche (95%) | Mono-cyclone + après filtre (98%+) | Le centre multi-cyclone / magique |
| Temps de changement de couleur | Environ 30 à 45 minutes. | Environ 10 à 15 minutes. | < 10 minutes (changement de couleur rapide) |
| Pistolets à pulvérisation | Station de pulvérisation manuelle (2 à 4 unités) | Réciprocateur automatique + 4-12 pistolets automatiques | L'intégration Wagner / Gema / Nordson |
| Pré-traitement | Réservoir de plongée hors ligne / manuel | Pulvérisation automatique en ligne (3 à 5 étapes) | Tunnel en acier inoxydable / Silane |
| Durcissement du four | Type de pont (verrouillage thermique) | Type de pont ou de tunnel | Préchauffage IR Booster |
| Source de chauffage | Électricité / GPL | Gaz naturel / diesel | Infrarouge / Biomasse |
| Système de contrôle | Panneau analogique | PLC + écran tactile (HMI) | Surveillance à distance / SCADA |
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La filtration de l'eau est un équipement de protection de l'environnement utilisé pour le traitement des gaz d'échappement des déchets de peinture.
principalement utilisé pour la peinture par pulvérisation traitement des gaz d'échappement dans les ateliers de la chaîne d'assemblage de la peinture par pulvérisation dans divers
Il présente les avantages d'un fonctionnement simple, d'une utilisation stable et d'une sécurité élevée.