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Livraison mondiale de lignes combinées de stations de préparation modulaires et de cabines de peinture

2026-08-04
Latest company news about Livraison mondiale de lignes combinées de stations de préparation modulaires et de cabines de peinture

En combinant des stations de préparation de surface avancées avec un mélange de peinture transparent et des cabines de séchage à pression positive, CoatTech établit une nouvelle référence en matière de finition sans poussière, de sécurité des travailleurs et d'efficacité du flux de travail.1. Rationalisation du flux de travail complet de retoucheObtenir une finition d'usine miroir nécessite un contrôle absolu de la contamination environnementale à chaque étape. La dernière ligne modulaire de CoatTech établit un espace de travail continu en trois phases :


Phase 1 : Ponçage et apprêt (station de préparation)


— Isolation de la poussière et de la surpulvérisation à la source.


  • Phase 2 : Formulation précise des couleurs (salle de mélange de peinture) — Formulation de lots de couleurs exacts dans un environnement propre, ventilé et antidéflagrant.

  • Phase 3 : Exécution et séchage de la couche de finition (cabine de pulvérisation) — Cuisson des vernis transparents dans une salle blanche à pression positive et à température contrôlée.

  • 2. Excellence en ingénierie : à l'intérieur des systèmes🔧


Système A : Station de préparation de peinture industrielle et enceinte de ponçage


Conçue pour la préparation de surface intensive, la station de préparation CoatTech élimine la contamination par les particules en suspension dans l'air avant même que les véhicules n'entrent dans la chambre de peinture.Extraction à haute efficacité :


Le flux d'air descendant à plusieurs étages capture plus de 98 % de la poussière de ponçage et de la surpulvérisation d'apprêt.


  • Éclairage sans ombre : Les réseaux de LED à haute intensité (

  • 800 Grilles de sol galvanisées robustes conçues pour des charges d'essieu élevées et un nettoyage sans effort.

  • ParamètresSpécifications


Catégorie de système Salle de mélange de peinture intégrée + ligne de cabine de pulvérisation/cuisson à haute efficacité
Applications principales Ponçage de carrosserie automobile, application d'apprêt, masquage de surface
Configurations de flux d'air Descendant complet / Descendant partiel / Extraction latérale
Panneaux de structure Panneaux sandwich isolés à double paroi avec noyau EPS / Laine de roche ignifuge
Efficacité de filtration Filtres en fibre de verre à plusieurs étages et systèmes d'évacuation des odeurs à charbon actif (>98 % de capture de poussière)
Niveau d'éclairage Réseaux de LED inclinés antidéflagrants (Intensité $\ge$ 800 Lux)
Vitesse de l'air Vitesses de flux d'air nominales internes comprises entre 0,25 m/s et 0,35 m/s
Emballage et transport Composants démontables modulaires optimisés pour les conteneurs de fret maritime
🎨  Système B : Salle de mélange de peinture intégrée et cabine de pulvérisation de précision


Positionnée juste à côté de la chambre de pulvérisation, la salle de mélange de peinture dédiée permet aux techniciens de préparer les couleurs en toute sécurité sans entrer dans les zones poussiéreuses de l'atelier.Frontière sans contamination :


L'intégration mur à mur directe élimine les risques de transport de peinture et le transfert de poussière extérieure.


  • Sécurité conforme ATEX : Des systèmes d'extraction antidéflagrants indépendants évacuent en permanence les composés organiques volatils (COV) de la zone de respiration.

  • Salle blanche à pression positive : Des bancs de filtres de plafond multicouches maintiennent une pression d'air positive, repoussant la poussière de l'atelier lorsque les portes d'entrée s'ouvrent.

  • ParamètresSpécifications



Catégorie de système Salle de mélange de peinture intégrée + ligne de cabine de pulvérisation/cuisson à haute efficacité
Caractéristiques de la salle de mélange Ventilation antidéflagrante, portes vitrées étanches, espaces intégrés pour porte-couleurs
Enceinte de cabine de pulvérisation Panneaux isolés à double paroi (noyau EPS / Laine de roche) avec extérieur thermolaqué
Schéma de flux d'air Descendant complet / Descendant partiel avec contrôle de pression positive
Accès en voiture Rampes de chargement en acier robustes avec portes pliantes en verre à vision complète
Configuration d'éclairage Bancs de LED au plafond et sur les parois à haute luminosité ($\ge$ 1000 Lux, correspondance des couleurs anti-reflets)
Capacités de séchage Unité de générateur de recyclage de chaleur automatique (options de brûleur à gaz / fioul / électrique)
Emballage d'exportation Composants en vrac entièrement démontables pour un transport maritime optimisé en conteneur
3. Optimisé pour la logistique mondiale et un assemblage rapide sur site Pour aider les clients internationaux à minimiser les frais de transport maritime, toutes les enceintes industrielles CoatTech, y compris les panneaux muraux sandwich isolés, les portes vitrées, les conduits et les brûleurs, sont pré-conçues comme des assemblages démontables modulaires. Cela garantit une utilisation maximale de l'espace à l'intérieur des conteneurs maritimes HQ standard de 40 pieds, avec des schémas complets en anglais et un support d'ingénierie à distance pour une installation locale rapide.


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2026-08-04
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En combinant des stations de préparation de surface avancées avec un mélange de peinture transparent et des cabines de séchage à pression positive, CoatTech établit une nouvelle référence en matière de finition sans poussière, de sécurité des travailleurs et d'efficacité du flux de travail.1. Rationalisation du flux de travail complet de retoucheObtenir une finition d'usine miroir nécessite un contrôle absolu de la contamination environnementale à chaque étape. La dernière ligne modulaire de CoatTech établit un espace de travail continu en trois phases :


Phase 1 : Ponçage et apprêt (station de préparation)


— Isolation de la poussière et de la surpulvérisation à la source.


  • Phase 2 : Formulation précise des couleurs (salle de mélange de peinture) — Formulation de lots de couleurs exacts dans un environnement propre, ventilé et antidéflagrant.

  • Phase 3 : Exécution et séchage de la couche de finition (cabine de pulvérisation) — Cuisson des vernis transparents dans une salle blanche à pression positive et à température contrôlée.

  • 2. Excellence en ingénierie : à l'intérieur des systèmes🔧


Système A : Station de préparation de peinture industrielle et enceinte de ponçage


Conçue pour la préparation de surface intensive, la station de préparation CoatTech élimine la contamination par les particules en suspension dans l'air avant même que les véhicules n'entrent dans la chambre de peinture.Extraction à haute efficacité :


Le flux d'air descendant à plusieurs étages capture plus de 98 % de la poussière de ponçage et de la surpulvérisation d'apprêt.


  • Éclairage sans ombre : Les réseaux de LED à haute intensité (

  • 800 Grilles de sol galvanisées robustes conçues pour des charges d'essieu élevées et un nettoyage sans effort.

  • ParamètresSpécifications


Catégorie de système Salle de mélange de peinture intégrée + ligne de cabine de pulvérisation/cuisson à haute efficacité
Applications principales Ponçage de carrosserie automobile, application d'apprêt, masquage de surface
Configurations de flux d'air Descendant complet / Descendant partiel / Extraction latérale
Panneaux de structure Panneaux sandwich isolés à double paroi avec noyau EPS / Laine de roche ignifuge
Efficacité de filtration Filtres en fibre de verre à plusieurs étages et systèmes d'évacuation des odeurs à charbon actif (>98 % de capture de poussière)
Niveau d'éclairage Réseaux de LED inclinés antidéflagrants (Intensité $\ge$ 800 Lux)
Vitesse de l'air Vitesses de flux d'air nominales internes comprises entre 0,25 m/s et 0,35 m/s
Emballage et transport Composants démontables modulaires optimisés pour les conteneurs de fret maritime
🎨  Système B : Salle de mélange de peinture intégrée et cabine de pulvérisation de précision


Positionnée juste à côté de la chambre de pulvérisation, la salle de mélange de peinture dédiée permet aux techniciens de préparer les couleurs en toute sécurité sans entrer dans les zones poussiéreuses de l'atelier.Frontière sans contamination :


L'intégration mur à mur directe élimine les risques de transport de peinture et le transfert de poussière extérieure.


  • Sécurité conforme ATEX : Des systèmes d'extraction antidéflagrants indépendants évacuent en permanence les composés organiques volatils (COV) de la zone de respiration.

  • Salle blanche à pression positive : Des bancs de filtres de plafond multicouches maintiennent une pression d'air positive, repoussant la poussière de l'atelier lorsque les portes d'entrée s'ouvrent.

  • ParamètresSpécifications



Catégorie de système Salle de mélange de peinture intégrée + ligne de cabine de pulvérisation/cuisson à haute efficacité
Caractéristiques de la salle de mélange Ventilation antidéflagrante, portes vitrées étanches, espaces intégrés pour porte-couleurs
Enceinte de cabine de pulvérisation Panneaux isolés à double paroi (noyau EPS / Laine de roche) avec extérieur thermolaqué
Schéma de flux d'air Descendant complet / Descendant partiel avec contrôle de pression positive
Accès en voiture Rampes de chargement en acier robustes avec portes pliantes en verre à vision complète
Configuration d'éclairage Bancs de LED au plafond et sur les parois à haute luminosité ($\ge$ 1000 Lux, correspondance des couleurs anti-reflets)
Capacités de séchage Unité de générateur de recyclage de chaleur automatique (options de brûleur à gaz / fioul / électrique)
Emballage d'exportation Composants en vrac entièrement démontables pour un transport maritime optimisé en conteneur
3. Optimisé pour la logistique mondiale et un assemblage rapide sur site Pour aider les clients internationaux à minimiser les frais de transport maritime, toutes les enceintes industrielles CoatTech, y compris les panneaux muraux sandwich isolés, les portes vitrées, les conduits et les brûleurs, sont pré-conçues comme des assemblages démontables modulaires. Cela garantit une utilisation maximale de l'espace à l'intérieur des conteneurs maritimes HQ standard de 40 pieds, avec des schémas complets en anglais et un support d'ingénierie à distance pour une installation locale rapide.


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